Tesla изменила решение и вернула рычаг поворотников на Model 3 в Китае
Возвращение привычного управления в Tesla Model 3
В недавних изменениях, касающихся дизайна, Tesla решила вернуться к традиционному подходу и вновь оснастила свою Model 3 в Китае поворотным сигналом в виде ручки. Ранее компания, известная своими минималистичными и порой спорными интерьерами, убрала этот элемент управления, заменив его кнопками на руле, но теперь вернула его в стандартную комплектацию всех новых Model 3 в стране.
Первоначально поворотники были убраны в сентябре 2023 года с выходом обновленного варианта Model 3. Вместе с ним исчез и селектор передач, а водителям предлагали использовать кнопки на руле для указания поворотов и управлять коробкой передач через сенсорный экран. Это нововведение встретило критику: многие пользователи и эксперты отметили, что кнопки не очень удобны в использовании, особенно при маневрах на круговых развязках.
На сайте Tesla в Китае уже подтверждено, что все версии Model 3, будь то базовая с задним приводом или высокопроизводительная полноприводная модель, будут покидать завод в Шанхае с возвращенным поворотным сигналом. Для тех клиентов, которые уже приобрели Model 3 без поворотников, Tesla предлагает решение: владельцы смогут установить поворотный сигнал в сервисном центре за 2,499 юаней (приблизительно 299 евро). Эта услуга станет доступна в середине сентября для автомобилей, произведенных после 7 февраля 2025 года, а позже ожидается возможность для более ранних моделей.
Однако селектор передач на колонке возвращен не будет. Решение о восстановлении поворотного сигнала, возможно, связано с конкурентной ситуацией на рынке электромобилей в Китае, где много местных производителей, быстро адаптирующихся к запросам потребителей. Например, обновленная Model Y, выпущенная в январе, сохранила привычный поворотный сигнал, несмотря на переход на сенсорное управление для переключения передач.
Хотя сложно однозначно связать отдельные элементы дизайна с продажами, статистика говорит сама за себя: в июле розничные продажи Model 3 в Китае упали на 0,78% по сравнению с прошлым годом и на 40,79% по сравнению с прошлым месяцем. Возвращение привычного и, возможно, более безопасного элемента управления может стать частью стратегии по поддержанию интереса к Model 3.