Tesla Cybertruck подорожал с обязательным пакетом Luxe.
Цены на Cybertruck: что нового?
Компания Tesla тихо увеличила цену на свой самый мощный электрический пикап, Cybertruck Cyberbeast, на €12,800. Теперь на сайте производителя стартовая цена топовой версии составляет €100,072.
Причиной повышения цен стало введение обязательного Люксового пакета, который теперь включен в каждую покупку Cyberbeast. Этот пакет нельзя удалить, что заставляет покупателей, желающих получить самую быструю три-моторную версию, оплачивать набор функций, даже если они им не нужны.
В пакет входят программное обеспечение для помощи водителю, известное как Full Self-Driving (с контролем), которое обычно стоит €6,800. Также он предоставляет неограниченный доступ к сети суперзарядных станций Tesla, четырехлетний премиум сервисный план и премиум подключение.
Хотя пакет включает в себя несколько высококачественных услуг Tesla, его обязательное включение значительно увеличивает цену Cyberbeast, превышая критическую отметку в €68,000 для получения федерального налогового кредита на электрические автомобили в США. Это означает, что покупатели топовой версии, оплачивающие наличными, не смогут получить €6,400 стимула, что дополнительно увеличивает общую стоимость владения.
Для тех, кто хочет Cybertruck без дополнительных опций, доступны только менее мощные модели: All-Wheel Drive за €70,196 или базовая версия Long Range, начинающаяся с €61,660. Такая ценовая стратегия делает высокопроизводительный электромобиль менее конкурентоспособным по сравнению с прямыми соперниками.
Например, четырехмоторный Rivian R1T предлагает больше мощности по схожей цене, имея 1,205 л.с. против 845 л.с. у Cyberbeast. R1T также немного быстрее, разгоняясь с нуля до 97 км/ч за 2.5 секунды, в то время как Cyberbeast делает это за 2.6 секунды. Rivian также предлагает более длительный предполагаемый запас хода в 544 км по сравнению с 515 км у Tesla.
Решение о повышении цены на этот флагманский пикап принимается в сложный период для модели. Продажи из нержавеющей стали в прошлом квартале составили всего 4,306 единиц, что является худшим показателем за год. Увеличение цены на уже дорогой и нишевый автомобиль кажется контрпродуктивным для повышения его привлекательности среди покупателей электрических автомобилей, но это Tesla, и контрпродуктивность часто становится частью их стратегии.
Недавно Tesla применила аналогичную стратегию к другим своим премиум-моделям, седану Model S и внедорожнику Model X. Оба автомобиля также получили обязательный Люксовый пакет, который добавил €9,000 к их окончательным ценам. Как и Cybertruck, эти модели не являются основными бестселлерами бренда. Увеличение цен на самые дорогие электромобили не кажется стратегией, направленной на увеличение объема продаж премиум-линейки Tesla; скорее, компания хочет, чтобы ее премиум-модели воспринимались как более эксклюзивные, чем прежде.