Такси Waymo с автопилотом справляются с дождем в Сиэтле и снегом в Денвере

Waymo расширяет горизонты в Денвере и Сиэтле

Компания Waymo, занимающаяся разработкой технологий автономного вождения и принадлежащая материнской компании Google, Alphabet, активно осваивает новые территории. На этой неделе Waymo объявила о запуске операций в Денвере и Сиэтле, отправив свой флот электромобилей в одни из самых сложных погодных условий в США.

Это станет серьезным испытанием для технологий компании, которая продолжает агрессивную экспансию по стране. В новые города прибудут знакомые электромобили Jaguar I-Pace и новый специализированный роботакси, электрический фургон от Zeekr.

Однако пока жители этих городов не увидят, как автомобили передвигаются без водителей. Waymo начинает с ручного этапа, на котором водители будут за рулем для картографирования улиц и сбора данных о местном движении, дорожных условиях и, что немаловажно, погоде.

Компания планирует начать предоставлять публичные поездки без водителей в Денвере в следующем году. Для Сиэтла сроки не так определены, и Waymo сообщила, что запуск произойдет сразу после получения необходимых разрешений.

Почему именно Денвер и Сиэтл?

Выбор этих городов не случаен. После нескольких лет совершенствования технологий в солнечных и предсказуемых местах, таких как Феникс, Waymo готова к более серьезным испытаниям. Компания хочет доказать, что ее система может справляться с сильным дождем, ветром и даже снегом, характерными для этих городов.

Waymo провела краткосрочные испытания в районе Сиэтла в 2022 году, чтобы изучить дождливую погоду, но это новое развертывание является долгосрочным обязательством для региона.

Амбициозные планы компании

Расширение в Тихоокеанском Северо-Западе является частью гораздо более масштабного плана для Waymo. Компания заявила, что намерена запустить свои автономные электромобили в десяти новых городах к 2025 году. Денвер и Сиэтл присоединяются к быстрорастущему списку активных и запланированных зон обслуживания.

Waymo уже ведет коммерческое такси-сервис в Фениксе, Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Остине и Атланте, а также планирует запустить услуги в Далласе, Майами и Вашингтоне в следующем году. Национальный флот компании уже насчитывает более 2000 электрических автомобилей.

Регулирование и безопасность

Хотя Waymo стремится к расширению, путь в Тихоокеанском Северо-Западе не совсем гладкий. Законодатели в Вашингтоне осторожны в отношении автомобилей без водителей и медленно разрабатывают правила безопасности. В свою очередь, Департамент транспорта Сиэтла готовится к этому моменту уже несколько лет, разрабатывая программы разрешений и планы по обеспечению безопасности.

Waymo планирует начать операции в нескольких районах Сиэтла, включая Международный район, Центральный район, Квин-Анн и Университетский район, а также в соседних городах Белвью и Киркленд.

Сиэтл уже видел, как другие компании по производству автономных автомобилей приходили и уходили. Например, дочерняя компания Amazon, Zoox, начала тестирование в 2021 году, а Cruise, принадлежащая General Motors, также прибыла в 2023 году, но позже закрыла свой местный инженерный центр.