Nissan UK представляет более дешевый Ariya для получения государственной субсидии
Ниссан делает электромобили доступнее в Великобритании
Мировой рынок электромобилей начинает напоминать азартную игру, где автопроизводители соревнуются в снижении цен. Ниссан, наблюдая за происходящим, решил вступить в борьбу и сделал свою модель Ariya более доступной в Великобритании.
Однако это не просто скидка - это продуманный шаг, направленный на использование государственных субсидий. В Великобритании правительственная программа помогает снизить стоимость новых электромобилей, но только для автомобилей, цена которых ниже определенного порога.
Изначальная цена Ниссана Ариya превышала этот лимит, что делало его доступным лишь для частичной субсидии. В ответ на это Ниссан представил новую базовую модель Ariya Shiro, специально созданную для того, чтобы попасть под этот ценовой порог и обеспечить покупателям полные скидки.
С учетом новой государственной субсидии, цена Ariya Shiro начинается с €39,300, что является значительным снижением более чем на €7,000 по сравнению с предыдущей базовой моделью, цена которой составляла €46,488. Эта новая, более дешевая версия Ariya оснащена батареей на 63 кВтч, которая, согласно циклу WLTP, обеспечивает запас хода до 404 км.
Важно отметить, что данные WLTP часто более оптимистичны, чем оценки EPA, используемые в США. Ниссан также скорректировал цену модели Ariya с более крупной батареей на 87 кВтч, которая теперь также подходит под субсидию благодаря новой стартовой цене в €41,600 и запасу хода в 529 км по WLTP.
Таким образом, только топовые модели Ariya, такие как полноприводная e-4ORCE и спортивная версия Nismo, остаются вне программы субсидий на электромобили в Великобритании.
Новая агрессивная ценовая политика Ariya - это лишь часть более широкой стратегии Ниссана. Фиона Макай, директор по маркетингу компании в Великобритании, отметила: И это только начало, намекая на волну новых электромобилей.
В этом году Ниссан планирует запустить новое поколение LEAF, автомобиля, который, безусловно, стал началом современного движения электромобилей. За ним последует полностью электрическая версия популярного кроссовера Juke в 2026 году.
Эти модели, наряду с недавно представленным электрическим Micra, являются частью значительных инвестиций Ниссана в свой завод в Сандерленде. Эти конкретные ценовые изменения и модель Shiro в настоящее время эксклюзивны для рынка Великобритании, но новая стратегия демонстрирует готовность Ниссана активно конкурировать по цене для продвижения своих электромобилей.
Также стоит отметить, что Ниссан создает возможности для экономии на рынке США в преддверии срока действия федерального налогового кредита.