BMW I4 EDRIVE40

Запуск

Объявлено: 2021, март

Статус: Доступно для заказа. Выпущено в первом квартале 2022 года.

Базовая цена: 59 200 евро, 57 300 долларов, 51 900 фунтов стерлингов.

Производительность

Мощность: Задний привод, 250 кВт (340 л.с.)

Крутящий момент: 430 Нм (317 фунт-фут)

Разгон: 5.7 секунд с 0 до 100 км/ч (5.4 секунд с 0 до 60 миль/ч)

Максимальная скорость: 190 км/ч (118 миль/ч)

Аккумулятор

Ёмкость: 80.7 кВтч полезной, 83.9 кВтч общей

Технология: Жидкостное охлаждение, литий-ион, 400В

Запас хода: 590 км по WLTP (484 км по EPA)

Расход: 16.1 кВтч на 100 км по WLTP

Рекуперация: 2 режима, через рычаг переключения передач

Тепловой насос: Да

Зарядка переменным током: Тип 2, 11 кВт, 0-100% за 8 часов

Зарядка постоянным током: CCS, 205 кВт макс, 10-80% за 31 минуту

Кузов

Тип: Купе на 5 дверей, 5 мест

Платформа: CLAR

Габариты: 4785 x 1852 x 1448 мм

Коэффициент лобового сопротивления: 0.24 Cd

Колесная база: 2856 мм

Клиренс: 125 мм

Вес: 2125 кг без нагрузки, 2605 кг с нагрузкой

Подвеска: Передняя - МакФерсон, задняя - многорычажная, возможны адаптивные амортизаторы M

Колеса: R17, R18, R19, R20

Объем багажника: 470 л, максимум 1290 л

Объем переднего багажника: Нет

Тяговое усилие: 750 кг без тормозов, 1600 кг с тормозами

Дисплей

Центральный дисплей: Сенсорный экран 14.9

Дисплей водителя: 12.3

Проекционный дисплей: Да, с дополненной реальностью

Комфорт

Сиденья: Передние сиденья с подогревом и охлаждением, задние боковые сиденья с подогревом

Крыша: Панорамная стеклянная крыша

Парковочные системы: 6 передних и 6 задних датчиков, 360-градусная камера, 1 передняя, 2 боковые и 1 задняя камеры

Связь: Беспроводной Android Auto и Apple CarPlay

Безопасность

airbags: Боковые подушки безопасности, передние и задние, включая систему подушек безопасности для головы

Помощь при вождении: Долговолновой радар (300 м), коротковолновые радары для поворотов (4 единицы), 8MP передняя камера, система помощи при вождении, предупреждение о пересечении заднего движения, функция предупреждения о выходе, парковочный ассистент плюс, помощник по управлению и удержанию в полосе

Автопилот: Нет данных

Краш-тесты: Нет данных